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ダイノジェット 【Dynojet】TARGET TUNE (ワイドバンド・リアルタイム・クローズドループ) 1020-2495

26760円

ダイノジェット 【Dynojet】TARGET TUNE (ワイドバンド・リアルタイム・クローズドループ) 1020-2495



【商品番号】
1020-2495

【適合】
2014~2020 スポーツスター

【商品説明】
このキットを使用すると空燃比設定が自由になります。
ノーマルのナローバンドO2センサーは空燃比が14.3~15.0でしか動作しません。
燃費が良く排ガスもクリーンですがパワーはあまり出ません。
エアクリーナやマフラーを効率の良いものに変えるとさらに薄いセッティングになりトルクが下がったりエンジン温度が上昇したりします。
そこで、パワービジョンやFP3などを使用してセッティングしたりしますが、O2センサーがノーマルの状態では空燃比をパワーが出る14以下(13.5 前後がお勧めです)には設定できません(設定するとクローズドループではなくなります)。
その結果、薄めのセッティングのままオートチューンで充填効率を合わせるだけで走っている車両が非常に多い状況です。
特に効率が高いフルエキやハイフローエアクリーナーに変更し、トルク減少やアフターに困っている人にはこのキットがぴったりです。
それ以外でも空燃比が自由に設定できてパワーをアップできるので、すべてのマフラーやエアクリーナーを交換した人にお勧めです。

このキットを使用するとワイドバンドO2センサーからユニットで信号を変換し、ECMに信号を送ってリアルタイムでクローズドループ動作が可能になります。
ノーマルでは高回転時やフルスロットルではオープンループになってしまいますが、このキットではクローズドループで動作でき、指定した空燃比に合うように燃料噴射が調節されます。
サンダーマックスと同等の機能になり、しかもいつでもパワービジョンの画面で空燃比やアイドリングなどを変更できます。ノーマルのECMを使用している安心感もあります。

このキットを使用するにはパワービジョンが必要になります。最初から他のキットではなくパワービジョンでセッティングしておけば、後でこのキットでワイドバンド仕様に変えれます。


弊社作成の簡単な日本語説明書があります。
希望の方は通信欄へ記載ください。

このキットには18mmのワイドバンドO2センサーが付属してきます。最近のハーレーは12mmのO2センサー(ナローバンド)を使用しているので、その場合は付属の18mmO2Bungを使用します(カスタムショップなどで溶接が必要)。18mmセンサー装着車はポートをそのまま使用できます。エキパイによっては12mmと18mmの2つのポートがある物もあります。
事前に装着されているO2センサー径を確認して下さい。
エキパイを交換する時やフルエキの場合は、あらかじめ18mmセンサー用を選択しておけばO2Bungの取り付けが必要なくなります。

【メーカー】
Dynojet(ダイノジェット)

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